Trw/Lucas PNB497
Уровень цен: ОПТ
Поставщики
Бренды
Запрошенный номер
4 предложения
| Регион поставщика | Поставщик | Производитель | Номер | Наименование | НаличиеНал. | Доставка | Цена | Цена кл | Заказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Warszawa | 32823 | PNB497 | 6 шт | 16 дн | 259,38 Br | 334,31 Br | |||
Москва | 36439 | PNB497 | 2 шт | 2 дн | 375,24 Br | 483,64 Br | |||
Москва | 37631 | PNB497 | 2 шт | 3 дн | 401,82 Br | 517,90 Br | |||
Warszawa | 33618 | PNB497 | 6 шт | 30 дн | 508,86 Br | 655,86 Br |
Аналоги (заменители) для запрошенного номера
38 предложений
| Регион поставщика | Поставщик | Производитель | Номер | Наименование | НаличиеНал. | Доставка | Цена | Цена кл | Заказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Warszawa | 32823 | 9504404 | 4 шт | 16 дн | 96,00 Br | 123,73 Br | |||
Warszawa | 35792 | F94003ABE | 14 шт | 47 дн | 164,52 Br | 212,05 Br | |||
Москва | 31700 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный HONDA CIVIC VII Hatchback 1.4 i, | 1 шт | 5 дн | 167,88 Br | 216,38 Br | ||
Москва | 16199 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 18 шт | 5 дн | 170,70 Br | 220,01 Br | ||
Москва | 19420 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный Honda Civic 1.3-1.7/1.7CTDi 01-05 | 12 шт | 2 дн | 172,32 Br | 222,10 Br | ||
Санкт-Петербург | 19417 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный Honda Civic 1.3-1.7/1.7CTDi 01-05 | 12 шт | 3 дн | 172,56 Br | 222,41 Br | ||
Москва | 9997 | ADH23430 | ADH23430, Главный цилиндр сцепления BLUE PRINT Тайвань | 19 шт | 6 дн | 173,70 Br | 223,88 Br | ||
Москва | 29841 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный HONDA: CIVIC VII Hatchback 1.4 i, 1.6 i 99-06, CIVIC VII купе 1.7 i, 1.7 i | 30 шт | 2 дн | 173,88 Br | 224,11 Br | ||
Москва | 16151 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 12 шт | 2 дн | 177,30 Br | 228,52 Br | ||
Санкт-Петербург | 32956 | ADH23430 | ADH23430, Главный цилиндр сцепления BLUE PRINT Тайвань | 19 шт | 6 дн | 177,48 Br | 228,75 Br | ||
Москва | 37631 | ADH23430 | ЦИЛИНДР СЦЕПЛ ГЛ Honda Civic 1.3-1.7 1.7CTDi 01-05 | 12 шт | 3 дн | 179,34 Br | 231,15 Br | ||
Москва | 24489 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 2 дн | 179,88 Br | 231,85 Br | ||
Рязань | 25953 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 12 шт | 3 дн | 180,48 Br | 232,62 Br | ||
Нижний Новгород | 39062 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 12 шт | 6 дн | 180,48 Br | 232,62 Br | ||
Санкт-Петербург | 25669 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 12 шт | 6 дн | 181,14 Br | 233,47 Br | ||
Казань | 39059 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 12 шт | 9 дн | 182,10 Br | 234,71 Br | ||
Москва | 34369 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 5 шт | 2 дн | 182,70 Br | 235,48 Br | ||
Москва | 35000 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 10 шт | 3 дн | 182,70 Br | 235,48 Br | ||
Нижний Новгород | 39063 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 3 дн | 183,12 Br | 236,02 Br | ||
Санкт-Петербург | 25670 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 3 дн | 183,78 Br | 236,87 Br | ||
Казань | 39061 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 5 дн | 184,74 Br | 238,11 Br | ||
Москва | 10795 | ADH23430 | ADH23430, Главный цилиндр сцепления BLUE PRINT Тайвань | 12 шт | 6 дн | 191,16 Br | 246,38 Br | ||
Москва | 31045 | ADH23430 | цилиндр сцепления главный | 11 шт | 2 дн | 191,34 Br | 246,62 Br | ||
Санкт-Петербург | 31046 | ADH23430 | цилиндр сцепления главный | 11 шт | 6 дн | 195,48 Br | 251,95 Br | ||
Москва | 34603 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 12 дн | 203,28 Br | 262,01 Br | ||
Москва | 16989 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 6 шт | 6 дн | 206,16 Br | 265,72 Br | ||
Нижний Новгород | 27922 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 8 дн | 206,94 Br | 266,72 Br | ||
Москва | 30460 | ADH23430 | Главный цилиндр сцепления | 7 шт | 5 дн | 214,02 Br | 275,85 Br | ||
Москва | 10492 | ADH23430 | ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ | 7 шт | 1 дн | 223,80 Br | 288,45 Br | ||
Warszawa | 33618 | 9504404 | 5 шт | 30 дн | 229,80 Br | 296,19 Br | |||
Warszawa | 33618 | ADH23430 | Главный цилиндр | 7 шт | 30 дн | 230,76 Br | 297,42 Br | ||
Казань | 19391 | ADH23430 | ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ HONDA CIVIC VII HATCHBACK 1 4 I 1 6 I 99 06 CIVIC VII КУПЕ 1 7 I 1 7 I | 7 шт | 9 дн | 240,06 Br | 309,41 Br | ||
Warszawa | 33618 | 95404 | 1 шт | 30 дн | 252,24 Br | 325,11 Br | |||
Москва | 37955 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный HONDA: CIVIC VII Hatchback 1.4 i, 1.6 i 99-06, CIVIC VII купе 1.7 i, 1.7 i | 1 шт | 6 дн | 252,90 Br | 325,96 Br | ||
Нижний Новгород | 39158 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный HONDA: CIVIC VII Hatchback 1.4 i, 1.6 i 99-06, CIVIC VII купе 1.7 i, 1.7 i | 1 шт | 8 дн | 257,04 Br | 331,30 Br | ||
Санкт-Петербург | 37993 | ADH23430 | Цилиндр сцепления главный HONDA: CIVIC VII Hatchback 1.4 i, 1.6 i 99-06, CIVIC VII купе 1.7 i, 1.7 i | 1 шт | 7 дн | 257,88 Br | 332,38 Br | ||
Warszawa | 33618 | F94003ABE | 14 шт | 30 дн | 272,82 Br | 351,63 Br | |||
Warszawa | 33618 | FR404 | 1 шт | 30 дн | 292,08 Br | 376,46 Br |
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Применимость
HONDA
CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV)1.4 i D14Z6 75 л.с. бензин (1999 - 2006) , 1.4 iS (EP1) D14Z5 90 л.с. бензин (1999 - 2006) , 1.4 iS (EP1) D14Z6 90 л.с. бензин (1999 - 2006) , 1.6 i D16V1 110 л.с. бензин (1999 - 2006) , 1.7 CTDi 4EE-2 100 л.с. Дизель (1999 - 2006)
CIVIC VII седан (ES)1.3 IMA LDA1 83 л.с. бензин (2000 - 2006) , 1.4 (ES4) D14Z5 90 л.с. бензин (2000 - 2006) , 1.6 D16V1 110 л.с. бензин (2000 - 2006) , 1.7 (EU3) D17A6 116 л.с. бензин (2000 - 2006) , 1.7 D17A5 131 л.с. бензин (2000 - 2006)
CIVIC VII купе (EM2)1.6 i D16V1 110 л.с. бензин (2001 - 2005) , 1.7 i D17A8 120 л.с. бензин (2001 - 2005) , 1.7 i VTEC D17A5 125 л.с. бензин (2001 - 2005) , 1.7 i VTEC D17A9 125 л.с. бензин (2001 - 2005)
Показать ещё
